Rennbericht SHM Teamcup am 19.05.2007 in Weihenzell

Platz 2 für uns mit Kart Center Franken

Am 19.05.2007 gastierte der SHM Teamcup, jene Meisterschaft die wir 2003 zusammen mit den Blue Barons für uns entscheiden konnten, wieder in Weihenzell. Da noch Startplätze frei waren, taten wir uns mit den EURO-Cup Teams zusammen und bildeten mit Wolfgang Cleve, Thomas Danninger (Roadrunner) und Marco Dietrich (Kolbenquäler) ein Gastteam und gingen für unsere Heimbahn, Kart Center Franken an den Start. Die Teams Indy Kart Rottweil und 4 Power Turtles aus Waldshut glänzten durch Abwesenheit, deshalb waren insgesamt leider nur acht Teams am Start. Wahrscheinlich war denen der Anfahrtsweg von ca. 400 km für ein 6h-Rennen ein wenig zu weit.

Zu Beginn der Veranstaltung waren wir auch nur zu viert, da Wolfgang Cleve aufgrund diverser Feierlichkeiten zu früher Stund´ noch nicht der Frischeste war. Also gingen wir ins freie Training und belegten mal schnell den vierten Platz. Aber auch nur, weil Markus und ich übermotiviert ans Werk gingen und in den jeweils zehn Minuten einen Scheißdreck vor dem Herrn zusammengefahren sind und deshalb Marco´s Bestzeit, die er am Anfang unter wesentlich rutschigeren Bedingungen gefahren hatte, nicht mehr erreichen konnten. Na jedenfalls hatten wir dann unseren Qualifying-Fahrer gefunden... In den fünf Minuten fuhr Marco auf den zweiten Platz und mußte sich lediglich Anton Hahnenkamm von BKD Günzburg geschlagen geben. Die ersten 5 Teams durften dann das Top-Qualifying bestreiten, wo jedes Team mit dem selben Kart zwei gezeitete fliegende Runden zu fahren hatte, und die schnellste Zeit gewertet wurde. Hierbei wollte Marco dann etwas zuviel und fiel auf den 3. Platz hinter BKD Günzburg und TK-Racing zurück. Das störte uns aber nicht weiter, da er auch gleich den Start fahren durfte, und bei der Gelegenheit holte er sich bereits nach wenigen Runden Platz 2 zurück und machte sich auf die Verfolgung von Anton Hahnenkamm. Während des Rennens mußten wir reglementbedingt fünf Fahrerwechsel und sechs Kartwechsel absolvieren. Also hatte jeder ungefähr 72 Minuten zu fahren. Marco verlor zwar auf Anton Hahnenkamm eine Runde, konnte aber seinerseits mit Top-Zeiten ebenfalls eine Runde auf den Rest des Feldes rausfahren ehe er an Thomas Danninger übergab. Das war schon mal ein komfortables Polster. Auch Thomas ließ sich nicht lumpen und zeigte mit seinem zweiten Kart eine großartige Leistung und fuhr mit 33,57 bis dahin die Bestzeit des Teams heraus. Danach war Markus an der Reihe und wir konnten den zweiten Platz die ganze Zeit locker behaupten. Lediglich bei den Kartwechseln, wo für jedes Team jeweils eine Minute Standzeit vorgeschrieben war, wechselte die Führung. Vorn fuhr unangefochten BKD Günzburg, auf Platz 3 TK-Racing. Markus gab anständig Gas und zeigte der Konkurrenz, daß er kein Süßwasserplanscher ist und brannte mit 33,31s mal eben die bis dato schnellste Rennrunde in die Bahn. Dafür durfte er dann auch 5 Minuten länger fahren als vorgesehen, weil gerade zum Fahrerwechsel auch ein Karttausch anstand und wir diesen erst hinter uns bringen wollten. Nach Markus setzte ich mich für eine einzige Runde ins Kart, weil wir bei fünf Fahrerwechseln einen Doppelwechsel einschieben mußten. Danach konnte dann Wolfgang zeigen, daß er ein ganz Ausgeschlafener ist und schraubte die Teambestzeit auf 33,16s herunter, ehe ich endlich an der Reihe war. BKD, mit Michael Luber und dem schnellsten Kart im Feld kratzte bereits an der 32er Schallmauer, konnte sie aber nicht knacken. Dies blieb dann Anton Hahnenkamm vorbehalten, der – da waren sich alle einig – auf die Jagd nach dem Bahnrekord gehen würde. 32,81s waren zu schlagen. Und ich kann es vorwegnehmen: am Ende stand eine Zeit von 32,61s zu Buche und der alte Bahnrekord war pulverisiert. Im letzten Turn konnte dann auch ich noch zeigen, daß ich der gepflegten Heizerei auch mächtig bin und konnte als einziger außer Anton mit einer 32er Rundenzeit glänzen. 32,95s stand am Ende auf dem Monitor, was gleichzeitig die zweitschnellste Rennrunde bedeutete. Vielleicht wäre es am Ende für mich noch schneller gegangen, aber in den letzten 45 Minuten wurden aufgrund der warmen Temperaturen in der Halle die Zeiten aller Teams schlagartig langsamer, so daß nur noch Zeiten im mittleren 33er Bereich möglich waren. Aber da wollen wir mal nicht so sein...

Am Ende belegten wir den 2. Platz hinter BKD Günzburg und vor TK-Racing aus Rottweil, die das Podium komplettierten. Da können wir zufrieden sein.